Entre le moment où un modèle est dévoilé et celui où il débarque chez ses premiers clients, il peut parfois sécouler beaucoup de temps. Présenté en mars 2022, le SUV compact Renault Austral ne sera ainsi realement commercialisé qu’en novembre. As for the crossover Peugeot 408, even if you only discovered it in June, it will be attended by concessions until January 2023. During this period, the two French constructors have not yet rested their arms. Ils metten à profit ce délai pour achever la mise au point de ces deux modèles importantes, sans avoir besoin de faire preuve de la même discretion qu’avant la divulgation des premières images officielles. Cela explique ainsi pourquoi certains d’entre vous ont déjà pu croiser des Renault Austral et Peugeot 408 sans le moindre camouflage this summer, à l’image de differents membres du forum français Worldscoop.
Ultimes tests avant les livraisons de l’Austral
Du côté du SUV au Losange, dont la production en Espagne a commencement mi-juillet avant de faire une pause en août, une cinquantaine d’exemplaires de pré-série roulent ainsi déjà. Outre de véritables pilotes d’essai, les collaborators de la marque sont mis à contribution pour traquer le moindre problème. Even the engineering patron is behind the wheel of a 200 hp E-Tech hybrid version. La marque espère ainsi éviter les défauts de jeunesse, à l’image du souci de climatisation qui a pu affecter une poignée de Mégane E-Tech Electrique lors de recharges rapides. Les éventuels rossignols et approximations d’assemblage sont également traqués. Les retours providens par ces testers plus ou moins amateurs will permit de proceder à quelques ajustements sur la chaîne de fabrication si besoin. Ils peuvent aussi déclencher la mise en place d’un correctif juste avant la livraison lorsque le véhicule est already arrivé dans le réseau. L’Austral is closer en effet de plus en plus de cette étape.
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La Peugeot 408 soigne aussi sa copy
Pour la 408, comme on l’a vu plus haut, cette échéance est un peu plus éloigné. Mais cela n’empêche pas Peugeot de proceede de la même manner que son rival. Même si ce crossover, fabriqué à Mulhouse et étroitement dérivée de la dernière 308, étrenne beaucoup moins d’éléments nouveaux que le SUV compact Renault, hors de question de gâcher son launch par des problèmes de reliability ou de fabrication. Surtout qu’on s’attend à le voir praticer des tarifs assez eléfêt, avec sa silhouette audacieuse, son gabarit généreux ou encore sa boîte automatique huit rapports fournie d’office. Des modèles de pré-série ont donc profité des congés d’été pour sillonner les routes dans des conditions variées, aux mains du personnel de la marque.
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Un autre test au Mondial en octobre
Mais le défi sera aussi de conserver l’attention du public durant ce long laps de temps. Peugeot ainsi choisi un moyen original pour le faire en exposant son dernier-né dans une sphère au musée du Louvre Lens. Renault prefers, lui, multiplier les communiqués de presse pour mettre en avant les moindres atouts de son ambitiouseux rejeton, des quatre roues directrices au bruit de son repose-mains ! Il a en outre été officielement exposé en Espagne. Pour le découvrir en France, en revanche, il faudra sans doute attendre l’ouverture du Mondial de Paris le 18 octobre. L’Austral y retrouvera d’ailleurs la 408 et tous deux will have to face y affronter un autre type de test : celui des réactions du public.
Source images: Worldscoop et constructeurs
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